UHERSKÉ HRADIŠTĚ - První nové nízkopodlažní autobusy Mercedes začaly jezdit v systému městské dopravy v Uherském Hradišti. Dopravce - ZDS Psota - díky tomu bude moci z provozu odstavit starou Karosu a další starší vozy. 

Automaty u prostředních dveří cestujícím prodají jízdenku bezkontaktní bankovní kartou. Pro pohodlí jsou pak vozy vybaveny klimatizací pro cestující i řidiče...

První z nových autobusů Mercedes pro Pouličku (duben 2025, Uherské Hradiště)

"Dobrá zpráva pro obyvatele Uherského Hradiště. Na linky Pouličky, systému MHD v Uherském Hradišti, vyjíždí první zcela nové autobusy. Už tento týden se v ulicích města objeví dva vozy Mercedes–Benz Citaro K o délce 10,5 metru," informovala radnice Uherského Hradiště na svých webových stránkách s tím, že v průběhu dubna a května bude do provozu postupně zařazováno devět autobusů Mercedes-Benz Citaro K. Ty následně doplní i 4 elektrobusy MAN Lion’s City 10E, aby byl kompletně obnoven vozový park. Aktuálně jezdí v ulicích Uherského Hradiště dočasná starší vozidla z důvodu pozdní dodávky nových autobusů z výroby.

Nové vozy Mercedes-Benz i MAN patří kvalitou zpracování, jízdními vlastnostmi, výbavou a komfortem pro cestující k absolutní špičce mezi městskými autobusy v Česku. "Nové autobusy přinesou cestujícím významně příjemnější a pohodlnější cestování. Navíc nyní budeme mít i přesná data o vytíženosti jednotlivých spojů. Díky tomu budeme schopní přesně vyhodnotit celý systém Pouličky a optimalizovat jednotlivé trasy tak, aby co nejvíce vyhovovaly potřebám cestujících," řekl starosta Uherského Hradiště Stanislav Blaha. Cestující mohou i nadále zasílat připomínky k jízdním řádům. 

První z nových autobusů Mercedes pro Pouličku (duben 2025, Uherské Hradiště)

Nové autobusy jsou zcela nízkopodlažní a mají troje dveře pro rychlé odbavení na zastávkách. U nových vozů si dveře budou otevírat sami cestující pomocí tlačítek, a to jak při nástupu, tak i při výstupu. Tlačítka slouží také jako znamení výstupu řidiči. Po stisku tlačítka dveří tak není nutné dávat zvlášť znamení výstupu jiným tlačítkem. Vnější orientační panely umějí zobrazovat barevná čísla linek. Uvnitř se nacházejí akustické hlásiče zastávek s kvalitním zvukem a velké širokoúhlé LCD obrazovky pro zobrazení aktuální trasy spoje.

Novinkou budou automaty na jízdenky přímo ve vozech. Automaty u prostředních dveří cestujícím prodají jízdenku bezkontaktní bankovní kartou. Pro pohodlí při cestování je autobus vybaven klimatizací v prostoru pro cestující i řidiče. Při zapnuté klimatizaci nebo topení dochází k filtraci vzduchu pro snížení rizika infekce. Všechny autobusy Mercedes-Benz Citaro K pro Uherské Hradišti splňují nejnovější a nejpřísnější revizi emisní normy Euro VI. Autobusy mají implementován chytrý systém automatického brždění ADAS v případě mimořádných situací nebo elektronické hlídání jízdy v pruzích.
Výbava pro nevidomé a slabozraké: Autobusy jsou vybaveny akustickými hlásiči informací o lince a trase pro nevidomé a slabozraké.

Poslední provozní Karosa brzy dojezdí (duben 2025, Vlčoun/Filip Vlček)