ČESKÁ REPUBLIKA - České dráhy tradičně posilují kapacitu spojů na konci školního roku a začátku letních prázdnin. Řada spojů jezdí posílená již od začátku června a více vozů na nich pojede po celé prázdniny.

Nejvíce posilových vozů bude vypravováno tradičně v pátek 27. června a sobotu 28. června. Cestujícím dopravce doporučuje včasné zajištění místenek...

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/Filip Vlček)

České dráhy počítají se zvýšenou poptávkou na začátku prázdnin již v platném jízdním řádu a v plánovaném řazení vlaků. Vybrané linky jsou kvůli vyšší poptávce po cestování posíleny už nejméně od začátku června. Více posilových vozů je řazeno například na linkách Jižní expres, Vltava a Lužnice z Prahy na jih Čech. Další vůz navíc mají také například spoje Slovácký expres, nejvytíženější Bavorské expresy mezi Prahou a Plzní nebo Západní expresy z Prahy do Chebu a rychlíky Berounka z Prahy do Klatov.

Kromě plánovaných posilových vozů mají České dráhy připraveny ještě další dispečerské pohotovostní vozy, které mohou doplnit kapacitu vlaků odjíždějících z Prahy celkově o několik stovek dodatečných míst k sezení. Tyto vozy jsou nejčastěji využívány u spojů na Moravu, např. do Ostravy či na Valašském a Slováckém expresu. Jejich nasazení budou ČD koordinovat dle aktuálního vývoje rezervací a předpokládané obsazenosti. Výhodné bude také využití vlaků mimo přepravní špičku v pátek a sobotu, případně na kratší vzdálenosti využívat méně obsazené regionální spoje. To se týká hlavně cest kolem Prahy, například do Berouna, Kolína, Benešova u Prahy a do dalších míst v blízkosti hlavního města.

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/Filip Vlček)

Přes posílení dopravy doporučuje dopravce včasnou rezervaci míst. Cestující bez rezervace by se měli řídit takzvaným semaforem ve vyhledávačích spojení, který upozorňuje ve čtyřech úrovních na očekávané obsazení konkrétního spoje. U vlaků označených červeným symbolem nebo dokonce oznámením, že prakticky všechna místa jsou rezervována, je nutné očekávat velmi vysoké obsazení spoje a minimum volných míst k sezení. Cestující, kteří mají možnost se vyhnout přepravní špičce, by měli v pátek a první prázdninový víkend volit spoje v sedlových časech.

Regionální spoje na těchto tratích jezdí často, jízdní doba oproti rychlíkům není o mnoho delší, ale v poslední den školního roku a na začátku prázdnin lze očekávat, že budou volnější oproti dálkovým vlakům na Moravu nebo na jih a západ republiky. České dráhy vypravují během roční platnosti jízdního řádu 2024/2025 zhruba 2,4 milionů spojů, které ujedou přibližně 119 milionů kilometrů. Průměrný denní počet vlaků je 6605. Díky modernizacím vlaků meziročně přibylo například 439 bezbariérových spojů, 798 spojů s palubní wifi sítí nebo 1430 vlaků, ve kterých jsou elektrické zásuvky.

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/Filip Vlček)