ZUBRNICE, ÚSTÍ NAD LABEM - Tradiční Zubrnický jarmark, který se uskutečnil o uplynulém víkendu, přilákal nejen zájemce o tradiční lidovou architekturu. Na své si totiž přišli také milovníci železnice.

V sobotu 11. května tak mohli návštěvníci kromě pravidelných autobusových spojů využít také zvláštní historické motoráky.

JIŽNÍ ČECHY - Rozsáhlá výluka odřízla minulý týden českobudějovické nádraží hned od tří železničních tratí. Vlaky se z Českých Budějovic zastavily ve směru na Linz, Český Krumlov a České Velenice.

Cestující ale bez dopravního spojení samozřejmě nezůstali, náhradní dopravu na všech tratích zajišťovala autobusová doprava.

ÚSTECKO – Na lince U1 se stávají staré vlaky minulostí, nahrazují je totiž moderní jednotky RegioPanter. Víkendové rychlíky z Prahy do Děčína pak nově obsluhují vlakové jednotky CityElefant.

Se změnami přišly České dráhy od 8. dubna a od tohoto kroku očekávají přilákání dalších cestujících na komfort přepravy.

ČESKÁ REPUBLIKA - Zkušební jízdou pro veřejnost by se dalo nazvat nasazení vlaků Siemens Taurus, ke kterému dojde příští týden. Od grafikonu 2014/2015 by se totiž vlaky měly na české tratě vydat pravidelně.

Cestující si jej budou moci vyzkoušet již ve středu a čtvrtek 17. a 18. dubna, kdy pojedou mezi Ostravou a Prahou.

PRAHA - Správa železniční a dopravní cesty zahájila rekonstrukci traťového úseku z pražské Bubenče na holešovické nádraží. Součástí investice je také modernizace nádražní budovy a nástupišť.

Během prací bude po letech spekulací zřízena zastávka Praha-Podbaba, kvůli které bude ukončen provoz stanice Praha-Bubeneč.

ÚSTÍ NAD LABEM - Cestující na českých železničních tratích vozí přes 600 klimatizovaných vozů Českých drah. Řada z nich jezdí také v Ústeckém kraji. Cestující se s nimi mohou setkat například na trati 090.

V současnosti ale už nejde jen o mezinárodní vlaky. Plně klimatizované jsou například jednotky CityElefant na osobních vlacích.

DĚČÍN - Železniční most spojující děčínská hlavní a východní nádraží čeká velmi nákladná a náročná oprava. Vedle něj postupně vznikne prakticky úplně nový, který se poté přesune na místo toho starého.

Práce budou probíhat během plného vlakového provozu, v srpnu a září se pak uskuteční výluka nezbytná k dokončení prací.

ÚSTÍ NAD LABEM - Až o více jak tři hodiny se protáhlo večerní cestování na železniční trati 090 z Prahy do Ústí nad Labem či zpět. U Hněvic strhl projíždějící vlak trolejové vedení, a provoz se zastavil.

Situaci výrazně zkomplikoval silně omezený počet autobusů na náhradní dopravu, který se podařilo sehnat. Jezdily pouze tři.

ÚSTECKO - Staré motorové vozy řady 810 jsou na Ústecku již několik dnů minulostí. Na dvě poslední tratě, kde dosud jezdily, začaly České dráhy nasazovat moderní jednotky Regionova.

Starými vlaky se tak mohou cestující svézt už jen na trati z Děčína do Mostu. Na ostatních tratích je zajištěn moderní vozový park.