ČESKÁ REPUBLIKA - Již v neděli začne platit nový jízdní řád. Cestující ocení rychlejší jízdu po zmodernizovaných úsecích, Správa železnic navíc obnoví provoz na dalších tratích poškozených povodněmi.

Pozor si pak musí dát cestující na čas odjezdu, nově totiž vlaky budou moci stanici opustit hned v první vteřině dané minuty odjezdu...

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy)

Vlaky výrazně zrychlily na zmodernizovaném úseku z Vlkova u Tišnova do Křižanova, kde se namísto dosavadních 100 km/h může jezdit 160 km/h. Podstatně vyšší traťová rychlost, 100 km/h, je také na nové dvoukolejce z Kladna do Kladna-Ostrovce. Stejně rychle je možné jezdit v Praze po zdvoukolejněném úseku od Branického mostu přes Kačerov po Zahradní Město. Vlaky už nemusí zpomalovat ani před Schwarzenberským mostem přes orlickou přehradu, nová oblouková konstrukce umožňuje stejně jako navazující úseky rychlost 65 km/h.

V neděli vyjedou poprvé elektrické vlaky na celou zmodernizovanou trať z Brna do Zastávky u Brna. Stejně tak ji po nepřetržité výluce, která trvala od letošního dubna, začnou opět využívat rychlíky z Brna do Jihlavy. "Naopak začne omezení související s modernizací stanice Jihlava město. Po celou dobu platnosti jízdního řádu jí budou vlaky pouze projíždět. Po dvaceti letech budou opětovně zastavovat vlaky v Holubicích na jižní Moravě, kam se prodlouží linka S2 ze stanice Křenovice horní nádraží. Obnovení osobní dopravy po dvou desetiletích si vyžádalo dílčí úpravy, které zahrnovaly především přípravu nástupišť a přístupových cest pro cestující, adaptaci čekárny i zřízení zvukového informačního systému," uvedl Dušan Gavenda, tiskový mluvčí Správy železnic.

Ilustrační foto (29. září 2024, České dráhy)

Správa železnic dokončí opravy dalších tratí poškozených povodněmi. Od neděle díky tomu opět vyjedou vlaky z Krnova do Skrochovic, z Jeseníku do Písečné a z Mikulovic přes polské Głuchołazy do Jindřichova ve Slezsku. Zprovozní se také úzkokolejka na Osoblahu a trať Mikulovice – Zlaté Hory. "Náhradní autobusová doprava bude ukončena v sobotu 14. prosince 2024 o půlnoci," upřesnila tisková mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová s doplnila, že kvůli poškození tratí bude i nadále dlouhodobě zastaven provoz mezi Opavou a Hlučínem, z Mikulovic do Jeseníku a z Jeseníku dále do Javorníku ve Slezsku. Výluky na těchto tratích budou ukončeny po jejich obnově Správou železnic.

Pozor na nenápadnou, ale důležitou změnu 

Ve spolupráci s dopravci dojde s novým jízdním řádem také ke změně odbavování vlaků v osobní dopravě. Cílem je zvýšit dochvilnost spojů. "Podobně jako v některých sousedních zemích se budou moct rozjet hned s prvními sekundami v minutě pravidelného odjezdu," upozornil pak tiskový mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Příprava vlaku k odjezdu tedy začne o něco dříve a nebude už možné dobíhat na poslední chvíli. Výběr těch největších regionálncíh změn připravuje do samostatného článku. 

Ilustrační foto (16. září 2024, FB/Úzkorozchodná trať...)